中方收到了,预计可节约两周时间

2019-11-02 作者:注册体验金   |   浏览(62)

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  商务部外交部均已证实,双方正在沟通细节。

  【环球网综合报道】据俄罗斯卫星网9月10日报道,丹麦马士基航运公司旗下的文塔马士基号(Venta Maersk)集装箱船正在通过北海航线展开一次前所未有的穿越航行,该船装载了3600个集装箱,利用北极地区夏季气温上升和冰层融化的优势,将完成北极航线的首次航行。预计从韩国到俄罗斯圣彼得堡,这趟商船的运输时间将缩短两周。

  当地时间2018年9月12日,美国北卡罗来纳州,当地民众在进行飓风“佛罗伦萨”到来前的准备工作。 视觉中国 图

  商务部新闻发言人高峰周四表示,目前已经接到了美方进行新一轮贸易谈判的邀请,目前相关细节正在沟通之中。

  据报道,船上载有从韩国釜山装船的电子产品,以及俄罗斯符拉迪沃斯托克的冷冻鱼,该船将首次在德国不来梅港停靠,最终于9月底停靠圣彼得堡,这将成为破纪录的航行。

  飓风“佛罗伦萨”将在36小时内登陆美国东南海岸,尽管强度由4级减弱到3级,但影响规模在不断扩大,至少8个州的居民会受到大风、洪水和大面积停电影响。尽管政府早已向沿岸居民发出撤退通知,但仍有许多人对此置之不理。

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  美国《华盛顿邮报》引用马士基航运公司发言人的话说,文塔号在俄罗斯北部海岸的夏季之旅是“一次海上试航”,这是一次探索性航行,主要为了收集数据。

  据《华盛顿邮报》今日早间报道,飓风“佛罗伦萨”在以风速为每小时100到120英里的速度袭击南、北卡罗莱纳州,比之前预期的每小时140英里风速有所减弱。但气象专家表示,尽管“佛罗伦萨”的风速已经下降,但风力场仍在扩大,总能量更多,这将“造成重大风暴潮事件”。 “佛罗伦萨”在周五着陆后可能会减速甚至不向内陆移动,对海岸地区造成长时间冲击。

高峰

  据报道,该船船身长达200米,有俄罗斯飞行员搭乘这艘船,以协助执行航行任务。如果特别加固的文塔号遇到麻烦,会有四艘俄罗斯核动力破冰船进行协助。

  此外,“佛罗伦萨”的路径飘忽不定,风暴移动的区域可能性变大使预防和救灾措施变得难上加难。国家飓风中心还警告说:“风暴潮和降雨对生命的威胁不会减少,这些影响将覆盖大面积区域,无论佛罗伦萨的中心到底在哪里移动。”

  据美国《华尔街日报》周三报道,以美国财长姆努钦为首的美国高阶官员向中国官员发出邀请,提议举行新一轮的双边贸易谈判。

  据海上航线网站(searoutes.com)的数据显示,一艘船只想要从德国到韩国,如果经由南非好望角航行,平均需要46天时间;由苏伊士运河航行,航程则缩短至34天。然而,同样的旅途,如果由北海航线穿越北极无冰区域,那么大型现代集装船预计只需23天。(实习编译:陈婧  审稿:谭利娅)

  尽管政府官员们早在周一就开始向“佛罗伦萨”可能经过的沿海地区居民发出撤退通知,但许多人对此置之不理。

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  据美国有线电视新闻(CNN)报道,在卡罗莱纳海滩,当地政府已经在周三晚上8点关闭了该岛与大陆的唯一桥梁,并且实行了24小时宵禁。但政府部门仍然担心,在这座海拔不到5英尺的小镇上仍有1000多民居民没有按要求撤离。小镇官员迈克⋅克拉默说,执法人员将努力评估岛上还有多少人。北卡罗来纳州州长罗伊⋅库珀说:“你呆在这里是在拿自己的生命冒险。”“开始下雨之后再计划离开就晚了。” 南卡莱罗纳州州长麦克马斯特警告那些被告知要撤离的居民,如果他们不离开,就只能靠自己了。

《华尔街日报》报道截图

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